أول طراز عالي الأداء V-Performance من سيارة السيدان الأبرز في المجموعة.

كشفت “كاديلاك” عن سيارتها الجديدة CT6 V-Sport التي تُعدّ أول طراز عالي الأداء V-Performance من سيارة السيدان الأبرز في المجموعة.

ويتزامن طرح نسخة الأداء العالي مع تحديث كامل مجموعة طرازات CT6 التي تستعرض الآن التعبير الأحدث عن لغة ’كاديلاك‘ التصميمية الظاهرة في مركبة ’إسكالا‘ النموذجية.

وتضم CT6 V-Sport المحرّك الجديد كلّياً من ’كاديلاك‘ نوع V8 سعة 4.2 ليتر بشاحن توربيني توأمي والذي تقدّر كاديلاك أن تصل قوّته إلى 550 حصاناً (410 كيلوواط) مع عزم مذهل قدره 627 رطل-قدم (850 نيوتن.متر)، مما يرتقي بأداء CT6 إلى مستوى جديد ويمنح السائقين تجربة لا تُضاهى خلف عجلة القيادة. ويتميّز المحرّك بتصميمه الجديد بالكامل ويطرح عناصر تصميمية فريدة تم تطويرها للموازنة بين الأداء والكفاءة عبر تصميم مدمج وفعّال من ناحية حجم الكتلة الإجمالية.

يشكّل التصميم بنمط ’V ‘ محور محرّك V8 بالشاحن التوربيني التوأمي من ’كاديلاك‘، وذلك عبر تغيير التصميم التقليدي لمأخذ رؤوس الأسطوانات وأنظمة العادم بهدف وضع الشواحن التوربينية في الجزء الأعلى من المحرّك – في الغور بين الرؤوس –للتخلّص من تباطؤ الشحن التوربيني وتقليل حجم الكتلة التصميمية الإجمالية للمحرّك.

يتصل محرّك V-8 الجديد ذو الشاحن التوربيني التوأمي من ’كاديلاك‘ بنظام نقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات. وتؤدّي النسبة الإجمالية العريضة للتعشيقات والبالغة 7.39 إلى تعزيز الأداء خارج الحلبة والإسهام بتخفيض سرعة المحرّك على الطرقات السريعة لمزيد من الدقّة والفعالية. أما الخطوات الضيّقة بين نِسَب السرعات فتساعد المحرّك في الحفاظ على السرعة القصوى لتوفير الحجم الأقصى من القوّة عند كافة سرعات المركبة.

تشتمل أول سيارة CT6 V-Sport من ’كاديلاك‘ على مقدِّمة جريئة وداكنة مع شبك كبير مستوحى من تصميم V وأضواء أمامية أفقية جديدة نوع LED ولمسات تصميمية عمودية قوية، مما يجعلها تُظهِر شخصية ’كاديلاك‘ بشكل فوري. أما المكوّنات الهوائية المنخفضة والإطار المحيطي للنوافذ الجانبية باللون الأسود اللامع فتمنح سيارة السيدان عالية الأداء شكلاً خارجياً مصقولاً مع مظهر داكن ومتميّز.

من جهتها تعمل العجلات الجديدة الفريدة قياس 20 بوصة من تصميم V-Sport المجهّزة بإطارات صيفية فقط والمكوّنات الهوائية السفلية مع الجناح في التأكيد أكثر على قدرات الأداء لسيارة السيدان هذه.

• عجلات أداء عالي جديدة مع إطارات صيفية تم تطويرها حصرياً لصالح ’كاديلاك V-Sport‘ وتعديلها لتوفير استجابة حادّة وأداء متمكّن على الحلبة بينما في الوقت ذاته الحفاظ على مزايا العزل والراحة
• ترس تفاضلي خلفي ميكانيكي محدود الانزلاق يزيد مستوى الجر عند الحد الأقصى ويوفر أداءً أكثر توقّعاً خلال القيادة السريعة وعلى الحلبات
• نظام تعليق مخصّص لطرازات V-Sport يزيد من مستويات السيطرة على انقلاب السيارة وتعزيز قدرات الانعطاف والاستجابة للتوجيه
• نظام مكابح Brembo جديد قياس 19 بوصة تم تطويره خصّيصاً لتطبيقات الأداء العالي لسيارة CT6
o كتلة Brembo أحادية مع أربعة مكابس كبيرة مثبَّتة عكسياً
o مزوَّدة ببطانة للأداء العالي وعاكسات للهواء بحيث توجّه الهواء لتبريد المكابح أثناء القيادة الرياضية السريعة
• توجيه معدّل ومعايَرة جديدة لمثبّط نظام التحكّم المغناطيسي بالقيادة
• نظام عادم بصمّامات نشطة توفر ضغطاً رجعياً أقل وشخصية صوت أكثر تميّزاًً.

• سيطرة قصوى على مثبّط التحكّم المغناطيسي بالقيادة
• مجهود توجيه معاد تصميمه لاستجابة ديناميكية وأكثر رياضية
• توجيه خلفي نشط معدَّل للحلبات
• فصل معدَّل للعزم ضمن نظام الدفع بجميع العجلات
• سيطرة فريدة على الثبات مخصصّة للقيادة على الحلبة
• صمّام عادم نشط ومعدّل مخصّص للقيادة على الحلبة

وتحتفظ CT6 بميّزة الإنارة العمودية البارزة وتضفي إليها عناصر أفقية لمنح الجهة الأمامية مظهراً أكثر قوّة. ويستمر هذا الإلهام في الجهة الخلفية عبر تصميم الإنارة الخلفية الجديدة، والتي أكثر ما تظهر فيه بالليل.

وتوفر CT6 بيئة اتصال مطوّرة ويقود هذا التوجّه نظام تجربة مستخدم ’كاديلاك‘ الأحدث من نوعه والذي يشكّل الواجهة التفاعلية الأكثر تقدّماً لنظام معلوماتي ترفيهي من العلامة التجارية.

المحتوى ذي الصلة