كشفت شركة فورد الشرق الأوسط عن الجيل الجديد من فورد رينجر وايلد تراك، والتي تصنف كأحد أقوى سيارات “البيك أب” متعددة الاستخدامات، والتي صممت بلسمات رياضية جريئة، وعززت بتقنيات عالية تتخطى الحدود.
وأوضحت فورد الشرق الأوسط بأن الجيل الجديد من فورد رينجر وايلد تراك طٌور نتاج تعاون بين مهندسي الشركة الأمريكية الرائدة وعملائها في شتى أنحتء العالم، لتلامس احتياجات المستهلكين، لتصبح فورد رينجر وايلد تراك سيارة يعتمد عليها لمختلف الاستخدامات الرياضية والعائلة وعلى الطرق الوعرة!
تصميم خارجي قادم من المستقبل!
يتميز الجيل الجديد من رينجر وايلد تراك بتصميم خارجي جريء بشبك أمامي جديد ومحدد، مع مصابيح أمامية C-clamp مميزة وخط جانبي علوي يضم أقواسًا للعجلات أكثر جرأة تمنح رينجر ثباتًا إضافيًا. ولأول مرة، سيوفر الجيل المقبل من رينجر مصابيح أمامية ماتريكس LED، في حين تتوافق المصابيح الخلفية مع الرسومات المميزة في المقدمة. كما توفر المقصورة الداخلية راحة وتقنيات فائقة، مع استخدام مواد ناعمة الملمس حول الشاشة المركزية التي تعمل باللمس والبارزة على شكل صورة مع نظام الاتصال والترفيه SYNC®4 المميز من فورد.
صديقة للبيئة المحلية
لم تغفل فورد عن الظروف الجوية القاسية التي تتميز بها المنطقة العربية، لتخضع الجيل الجديد من رينجر وايلد تراك لعملية تقييم صارمة ومكثفة لمدة عام تقريبًا على تضاريس متنوعة باستخدام نماذج أولية مبنية وفقًا لنسب وتحديثات. وتضمن دورة اختبار الصيف (من مايو إلى أغسطس) لضمان التعرض المستمر لدرجات الحرارة القصوى اليومية بين 43 و49 درجة مئوية وأشعة الشمس الشديدة لفترات طويلة.
“يهدف التقييم إلى مقارنة أداء السيارة بتصميمها، بالإضافة إلى ضمان أن مرحلة التصنيع لن تتوقف بسبب أية مشاكل كبيرة قد تواجهها”.
جون ويليامز، كبير مهندسي برنامج فورد رينجر
مقصورة داخلية بشاشة ضخمة
تتميز المقصورة الداخلية بشاشة ضخمة تعمل باللمس مقاسها 12 إنش، مزودة بأحد نٌظم المعلومات والترفيه، والمتوافقة مع لوحة العدادات الرقمية بالكامل ومزودة بنظام SYNC®4 الشهير من فورد. يمكنك بضغطة زر الانتقال إلى شاشة رينجر المخصصة لجميع أنماط القيادة على الطرقات الوعرة، بالإضافة إلى مراقبة خط القيادة وزاوية التوجيه وزوايا انحراف السيارة وزوايا الدوران وغيرها من عناصر التحكم. ويٌعد ناقل الحركة الإلكتروني الجديد قصير المدى أمرًا أساسيًا للأداء وميزةً مطلوبة بين المستهلكين.
محرك استثنائي
تأتي سيارة فورد رينجر رابتر بمحرك بنزين EcoBoost V6 ثنائي الشحن التوربيني وسعة 3.0 لتر، تبلغ قوته الحصانية 392. فين حين تأتي نسخة “وايلد تراك” بمحرّك ديزل ثنائي الشحن التوربيني سعة 2.0 لتر أو محرّك بنزين EcoBoost سعة 2.3 لتر، وقوة تبلغ 207 حصانًا. وتبلغ النسخ الأخرى من سيارات الجيل الجديد قوة 168 حصان بمحرك ديزل أو بنزين.
“نحن على ثقة من أن الجيل المقبل من رينجر سيلبي احتياجات عملائنا من محبي المغامرات في منطقة الشرق الأوسط، حيث تم إنتاج وتصميم هذا الطراز مع وضع احتياجاتهم واحتياجات عائلاتهم وعملهم وترفيههم في الاعتبار. وكنتيجة لكل هذه الجهود، فإننا بالتأكيد مهتمون بمعرفة كيفية استفادة ملاك رينجر من التجهيزات التكنولوجية والتصميم الجديدين”.
بيدرو سيموس، مدير التسويق في فورد الشرق الأوسط
يمكنك قراءة: بالصور: سيارة BMW i7 M70 xDrive الكهربائية تعتلي القمّة بين طرازات BMW الفئة السابعة
